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鸿博app是骗人的吗 - 印度空运优势是暂时的,中国拥有更强的铁路输送能力

2020-01-09 12:34:58 阅读:( 1433)
摘要:印度大规模整修边境机场,利用自己目前的空运优势来提高空中机动能力,不得不说要走在了中国军队前面,但总的来看,尤其是在未来运-20批量装备形成规模之后,这种暂时的优势将很快失去。

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鸿博app是骗人的吗,印度空军的运输机部队起初并没有得到足够的重视,一直到上世纪80年代,印度从苏联购买了大量安-12中型运输机和伊尔-76大型运输机,才建立了一支较为有规模的空中运输力量,事实证明这一举动意义重大,不仅保障了80年代印度军队在斯里兰卡维和任务的补给需求,而且对印度的战略空运能力有重大的帮助。在1999年的卡吉尔冲突中,如果没有伊尔-76,印度陆军的fh-77b式155毫米榴弹炮不可能运上高原,也就无法在炮战中为印度陆军带来火力压制优势。

目前印度空军运输机部队的主力依然是伊尔-76,这种具备野战机场起降能力的大型运输机受到了多个国家空军的喜爱,此外,印度还从美国购买了最新的c-130j和c-17运输机,这两种世界上最先进的运输机同样具备野战机场起降能力,换句话说,其能够直接将物资空运到前线附近,其力量投送能力和速度让印度空军获得了一定的优势,在中国设计制造的运-20运输机批量装备部队,形成一定的数量规模之前。

近日,据英国《简氏防务周刊》网站报道称,印度空军承诺于2016年在北方边境地区启用8个前沿机场,杜廷机场是第7个。杜廷机场海拔2140米,包括停机坪、升级的跑道和航空交通管制塔台。该机场将加强印度军队向这一战略敏感地区输送军队和物资的能力。

此前印度在边境地区的机场建设程度很低,仅能起降那些小型飞机,但今年印度加强了对这些边境低等级机场的升级和建设,其不仅可以起降大中型运输机来迅速输送军队和物资,而且还可以作为苏-30mki战斗机的前线中转机场,作为印度空军目前威力最大的战斗轰炸机,在这些前线机场进行加油挂弹之后,其打击半径将要显著提高。

虽然边境附近的印度控制区地形缓和,但印度糟糕的基础建设限制了其交通水平,不论是公路还是铁路,都无法与中国在青藏高原多年的巨额投资建设相比,中国陆军有能力通过铁路快速将部署在内地的重装集团军输送到边境附近,但印度缺乏这种能力,虽然印度组建了规模庞大的山地部队,但受限于后勤补给困难,这些山地部队不仅缺乏足够的重装备,而且机动能力十分有限。印度大规模整修边境机场,利用自己目前的空运优势来提高空中机动能力,不得不说要走在了中国军队前面,但总的来看,尤其是在未来运-20批量装备形成规模之后,这种暂时的优势将很快失去。

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